Foro CanariasMet

Chacho, con la estación, parece que están como los buitres para sacar dinero...y nosotros q no tuvimos ningún tipo de problema

Mi estación tarda mas que "dar la vuelta a España a la pata coja"

Ayer terminé de entregar la documentación a la Agencia de Aduanas.

Tenía que haberle dicho al vendedor que me pusiese un precio mas bajo en la factura pero fue tarde cuando me di cuenta.

He traído muchas cosas de mi hobbie de toda la vida y nunca, o alguna vez, tuve que ir a tramitar vía Agencia Aduanera. Me parece un robo a mano armada y una pasada de impuestos. Europa es la región del mundo con mas impuestos.

Canarias es una pasada. Encima el papeleo y el ajetreo que causa todo esto. He estado en Palma de Mallorca en estos días y gracias a un amigo que me ha presentado los papeles.

Esta noche ya llegaré a casa y mañana me tocará pagar y ver cuando lo despachan. Espero que no lo devuelvan pues entonces me pego un tiro

Bueno, "paciencia que es la madre de la ciencia".

Saludos desde Madrid Barajas.

Guille.

Mi estación sigue sin llegar,... Esto es "la Vuelta a España a la pata coja",...;

Bueno,... mientras tanto aquí van algunas imágenes que he sacado en este fin de semana mientras trabajaba;

Debajo una estela de un Air France que venía de Brasil y pasaba sobre Lanzarote justo cuando alcanzábamos 36.000 pies;

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Ayer Sábado día 30 de Abril llovió de lo lindo en Lanzarote. Estuvo toda la noche lloviendo y hoy por la mañana cuando despegamos de la pista 21 este era el Cb que había sobre Lanzarote. Se puede ver el aeropuerto;

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Debajo y si se fijan con mucha atención bajo los cumulos cogestus se puede ver la cabecera de la pista 03 de Guacimeta;

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Al norte de Lanzarote viendo el Cb desde el Norte;

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Despegando de Bilbao hacia Tenerife Norte podemos ver una nube que no es Cb pero lo aparenta;

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Otro Cb localizado al norte de Canarias. La presión ayer estuvo rondando los 1006 milibares y hoy Domingo por al mediodía cuando avistamos a este "depredador" ya rondaba los 1009 milibares;

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Al parecer, se prevé situación de bajas presiones para los días venideros.

En la aproximación a TFN hubo viento de 300º con intensidad de 25 nudos y rachas de 36 nudos.

Seguiremos informando,...

Me acaban de enviar una foto que hicieron ayer cuando aterrizamos y salimos de la pista en ACE;

http://spotterpoint.org/air_imagen/2011-04-30-999-375/

Un abrazo para todos.

Guille.

Menudo bicho "atlantico" u "oceánico". Son bastante diferentes de los continentales porque éstos tienen más componente térmico cálido por abajo.

Efectivamente, en mi zona de La laguna registré una racha de 61 km/h.

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Vista del Valle de la Orotava hacia el NW Ahora OFF LINE
Estación La Laguna: http://www.acanmet.org/estaciones/TF207/TF207.htm ON LINE
Estación La Orotava: TF300-Meteosalesianos ON LINE

Espectaculares tomas que nos ofreces desde Lanzarote,compañero .Muchas gracias y esperemos que sigas deleitándonos

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NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS

Ya me ha llegado la estación!!!,...

¡¡¡ALELUYA!!! :

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Mañana a trabajar (Volamos a Malmoe en Suecia).

A ver si tengo un ratito para empollar el manual y a ver cuando puedo montarla.

Saludos a todos desde Gran Canaria :

Guille

Felicidades..por fin!!. Lo más "difícil" es orientar correctamente la veleta y dejar bien nivelado el pluviómetro..lo demás es pan comido. Un buen mástil para que el viento no mueva el pluvio y empice a marcar como un loco.
Si te ves apurado y necesitas ayuda podemos echarte una mano a su instalación, bla,bla...

Gracias Sergio;

Como tengo una ilusión bastante grande, empezaré por empollarme bien los manuales y luego miraré "cuando" puedo montarla. Estoy a tope en Mayo .

Debajo "OFF THE TOPIC" dejo unas imágenes del tubo de antena que me he encontrado instalado ya en la azotea para ver que les parece;

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Creo que en el poste que hay ya instalado quedaría bien pero ustedes son los expertos;

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Buenas noches, ya me duermo que tengo madrugón.

Guille.

Creo q va bastante bien. Recuerda que el tubo no quede por encima del pluvio, que hay gente que se empeña en montarla a medio mástil

Ya estamos de vuelta de Malmö. Al final no me quedé a dormir en Gran Canaria y me pude venir a continuación a casita en Tenerife en un Binter;

Aquí van algunas fotillos que he sacado hoy sobre la operativa de estos vuelos:

Por la mañana o la noche anterior es aconsejable echar un vistazo a la meteo. Está de moda ahora, en esta profesión, chequear la meteo en el iPhone pues hay ya varias aplicaciones muy serias conteniendo todo lo que hay que consultar hoy en día de cara a despachar un vuelo. Esto sin haber llegado a la oficina de despacho del vuelo;

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Vemos algo de NOTAMS (Notice To Air Men);

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Hay una apartado para visualizar sin conexión los VOLMETS y lo que contiene cada estación. Es decir, los aeropuertos que da esa estación. Cada VOLMET da meteo de solo ciertos aeropuertos cercanos. También la RAF y SHANNON en H.F.

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Luego revisamos la navegación y la ruta de entrada a Malmö y alrededores;

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Aquí debajo vemos la información ATIS del aeropuerto y apuntamos la hora y una letra que la diferencia cada media hora A, B, C, D,... etcétera.

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Durante el vuelo es necesario ir copiando las emisiones VOLMET cada 45 minutos como mínimo y chequeando bien la METEO de los aeropuertos sobre los que pasaremos además de nuestro destino y alternativo;

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Sobrevolando Rotterdam;

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Hoy quedó algo de tiempo para estudiarme el Manual de la Estación;

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Comenzando a sobrevolar Dinamarca;

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La pista de Malmö en las fichas de navegación Jeppesen;

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Ficha de Aproximación ILS a la pista de 35 de Malmö;

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En la Tarjeta de Datos de entrada copiamos el ATIS del aeropuerto de entrada;

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... eLPA14.jpg

Podemos ver la información ATIS KILO de las 11:20 UTC donde hay viento de 310º 14 nudos hay mas de 10 KMS de Visibilidad, Cumulonimbos, Nuboso, 7º Centígrados y 1018 milibares. Tambien debajo en pequeñito el ATIS de Estocolmo que era nuestro alternativo EKCH ATIS Q (QUEBEC).

Como ya es tarde y estoy frito, dejo un video a modo de resumen para sintetizar;

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... %3eLPA.mov

Saludos y buenas noches. Ya me he empollado un poquito la estación

Guille