Foro CanariasMet

Actualiza Europeo: Se va al WSW de las islas y nos cruza con un tren convectivo de SW a NE mientras se va rellenando. Atentos a que no se rellene y logre cruzarnos con potencial. Será un híbrido con todas las de la ley.

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Estación de Los Andenes, San Cristóbal de La Laguna
Estación de Ravelo, El Sauzal
WEBCAM Ravelo

Mientras se debate sobre la tropicalizacion o no de la baja, la verdad es que en dos dias los campos de precipitacion se han reducido de manera tajante. De una borrasca con buen gradiente barometrico dando tormentas y lluvias muy generalizadas e intensas y vientos se nos ha quedado en una estructura que probablemente se organice en una area muy reducida y sin gran seguridad que nos afecte con fundamento y a todas las islas. Bueno para ser octubre tampoco ha estado tan mal.

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Solo soy un vigía, amigo del jardinero, que espera por el día , en que llegara el aguacero -Silvio Rodríguez

Con estos sistemas tan erráticos no se sabe qué puede ocurrir. Cuando pasó Madeira originó multitud de trenes convectivos en su entorno y con incluso un ojo perfectamente definido. Vamos a intentar ser positivos

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Estación de Los Andenes, San Cristóbal de La Laguna
Estación de Ravelo, El Sauzal
WEBCAM Ravelo

Estoy con Juanan. Salvo que nos pase por encima, creo que nos quedamos lejos del fuerte de la borrasca

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'Güímar'
'Los Frentes de Diciembre'
'Garachico'
'Tijarafe'
DANA Feb'08

Podemos ver los trenes convectivos previstos en estas dos imágenes...

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I love Meteorología

Ciencia ficcion, a cinco dias y como se mueve esto..

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Solo soy un vigía, amigo del jardinero, que espera por el día , en que llegara el aguacero -Silvio Rodríguez

No comparto la opinión de algunos foreros. Se han reducido los campos de precipitación del gfs, europeo mas bien los aumenta. Es cierto que algunos modelos le dan menos profundidad pero quizas por lo pequeño del sistema comparado con la resolución espacial de algunos modelos. Para mi los campos de precipitación en estas situaciones ni tenerlos en cuenta ya que sobre todo gfs no modeliza bien estos en situaciones tropicales como comentan algunos compañeros.

Hirlam le da organización como híbrido por lo que estoy de acuerdo con meteotinerfeño en que puede ser un sistema de este tipo y con poder para generar trenes convectivos.

Saludos.

Antonio.

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Antonio.

Mirando las imágenes del Sat antes de irme a la cama, me encuentro una trayectoria de la Corriente en Chorro espectacular. En ella vemos la evolución de la corriente en chorro en el Atántico y Europa occidetal. Se ve perfectamente como la Jet está bastante ondulado y ocupando zonas del Atlántico, entre ellas nuestras islas donde nos encontramos bajo la una vaguada en niveles altos y una Baja que está ahora mismo al Sur de Portugal. El chorro proviene directamente desde el Golfo de México, baja por Canadá hacia nuestra latitudes subiendo por todo el continente africano, quedando la borrasca sin mucha cizalladura en niveles altos...Por lo que puede reforzarse aún más en esa vertical....

Chorro y vaguada sobre Canarias

Es posible que a banda nubosa africana sea el Chorro Subtropical.

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Vista del Valle de la Orotava hacia el NW Ahora OFF LINE
Estación La Laguna: http://www.acanmet.org/estaciones/TF207/TF207.htm ON LINE
Estación La Orotava: TF300-Meteosalesianos ON LINE

Observen lo que mete el Hirlam sobre el Atlántico y sobre África el 22oct a las 14h

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'Los Frentes de Diciembre'
'Garachico'
'Tijarafe'
DANA Feb'08