Foro CanariasMet

¿Y las probabilidades de que esto ocurra? Yo pensé que el sistema de altas presiones que estaba debajo de Gordon podría mandarlo más al SE y llegar aquí..

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Estación de Los Andenes, San Cristóbal de La Laguna
Estación de Ravelo, El Sauzal
WEBCAM Ravelo

Por ahora el mariner lo sigue enviando al NE.....
http://www.nhc.noaa.gov/refresh/graphic ... n#contents

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Mas noticias desde el frente
Estacion Metereologica (EA8NE-9)

De momento, la literatura científica establece que los ciclones tropicales se intensifican (una vez que ya son tormenta tropical o similar) según el mecanismo WISHE (Wind Induced Surface Heat Exchange). Este mecanismo describe la retroalimentación que surge de la circulación de vientos que se establece en el ciclón que favorece los flujos de calor latente y sensible procedentes del océano. En otras palabras, la fuerza de los vientos y la forma circular de los vientos hace que los flujos de calor sean más fuertes y asu vez estén restringidos al interior del ciclón que provoca que éste a su vez se fortalezca. Es decir, el ciclón se intensifica por la alimentación del mar.

Seguramente la intensificación mayor de lo normal se deba a la baja resolución de los modelos, y/o a que no se está estimando bien la SST.

El problema lo va a tener en las próximas horas, cuando deje de situarse en zonas favorables de SST, ésto es lo que le hará disminuir su intensidad. Ya luego entrarán en juego otros factores para su muerte.

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Juan Jesús

Sí, en cuanto a trayectorias no parece haber cambios. Se va al NE por influencia del sector delantero de la vaguada. Sabemos que estos "engendros" suelen moverse por "tierra de nadie" (collados p.e.) y su dirección viene marcada por los vientos en niveles medio-altos. Si es absorbido por el sector delantero de la vaguada (como va a ocurrir según modelos) se irá al NE. Si es absorbido por el sector trasero (no contemplado), se irá al SE, es decir, zona de Canarias, cosa que no va a ocurrir.

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Estación La Laguna: http://www.acanmet.org/estaciones/TF207/TF207.htm ON LINE
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Sí, hay dos variables importantes: intensidad y trayectoria. Sobre la intensidad parece haber habido un "imprevisto", ha adquirido fuerza de Cat 2. En cuanto a trayectoria parece no haber imprevistos.

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Juanje, no sé cómo resuelven los modelos la presencia de este tipo de sistemas tropicales en aguas del Atlántico Este. ¿Sabes algo al respecto?

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En realidad se resuelven igual en todos lados del planeta dependiendo de la resolución del modelo. El problema viene cuando en estas zonas están sometidos a factores diferentes de los que están sometidos en sus propias zonas. De forma resumida, es como si el caos de la atmósfera aumentara a la hora de modelizarlos. Otro factor importante es la resolución de los modelos globales que recogen bien los sistemas de escala sinóptica, y no hay que olvidar que estos sistemas suelen "visitar" la mesoescala, como es este caso.

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Juan Jesús

Ok, me lo imaginaba. Thanksss

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No sólo es que sea en estos momentos un huracán de Cat. 2, sino que está muy cerca de la Categoría 3. En su último aviso, el NHC reporta vientos sostenidos de 175 Km/h, a partir de 178Km/h ya tendría categoría 3



http://www.nhc.noaa.gov/text/refresh/MI ... 2341.shtml?

Predicción del Int. Nac. de Met de Portugal para el día 20, lunes:

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