Foro CanariasMet

Con tu permiso, Gerardo... Represento las estructuras:

1. Vaguada
2. Vórtice de la borrasca que tenemos a nuestro SW en proceso de relleno
3. Sector delantero de la vaguada, donde está comenzando a aparecer la convección por forzamiento dinámico.

En pocas horas veremos como esa vaguada desarrolla todavía más convección en su flanco delantero, se profundiza y absorbe el vórtice existente a nuestro suroeste (2).

Respecto a las posibilidades de Nieve. El GFS marca la "isocinco" en 850 hPa inmediatamente al Oeste de las islas occidentales. Vamos que en 850 hPa estaremos en torno a los 6-7ºC.

Con ello, situaría la cota de nieve en torno a los 2.000-2.100 metros. Con desplomes puntuales podría llegar hasta los 1.800 metros. La AEMET sitúa la cota de nieve en 1.900 para las 2 provincias para el Jueves y Viernes.... Con un poco de suerte podremos ver algunos copos por Gran Canaria.

Buenos dias, tres dibujitos del READY mostrando las lineas de direccion del viento y sus velocidades, oserven ese encuentro de masas de aire sobre el archipielago. Adjunto estas imagenes sin explicarlas a fondo, dejo esta tarea a los mas entendidos.

Otra mas del READY mostrando los grandes contrastes termicos en superficie y las humedades relativas a menos de 24 horas.

Y estas a modo de recuerdo, je!

Buenos días Gerardo. Podrías citar los enlaces de esos mapas de precipitación?

sería bueno ver lo que predice el modelo con el transcurso de las horas cómo barrerá el archipiélago.

Hola David
Hare algo mejor, existe una web que los recopila todos juntos y es mas facil que acceder individualmente a las webs originales, espero te sirva, un saludo.

http://www.apalmet.es/ModelosNumericos.php

De todas formas este es el enlace original: http://www.bsc.es/caliope-can/?q=node/26

Gracias Gerardo.

Según ese modelo el frente se ralentizará sobre Tenerife durante el día de mañana miércoles. Mucho cuidado habrá que tener.

Sin embargo, en Gran Canaria no llegará hasta la noche de mañana. Llegaría roto y con mucha menor precipitación. (ya veremos si será de agradecer o no)

Lo dicho, precaución por esas lluvias. Y no descuidemos de avisar a nuestros turistas. Sería una gran desgracia no hacerlo y les sorprenda alguna riada.

Por aquí les dejo un analisis básico de como está la situación desde el punto de vista del canal WV.

Tenemos una gran zona frontal (F) que delimita dos masas de aire de diferente tipo. La llegada de la vaguada (V) y su interacción con dicha zona frontal provocará un proceso de ciclogénesis que ocurrirá donde marca el circulo rojo. Tras ello, se organizará un frente muy activo que barrerá a las islas, y que gracias a la elongación posterior de la vaguada hacia el sur sufrirá un re-activación sobre las centrales, siendo igualmente activo para las orientales y con un alto grado de estacionariedad. Luego, supuestamente, tendremos una descarga fría de las buenas, con tormentas embebidas en esas células abiertas propias de las que hay debado de un vaguada, con algo de organización debido a que en superficie habrá algo de reflejo.

_________________
Juan Jesús

Juanje, la ciclogénesis no se producirá algo más abajo de lo que señalas, en el entorno a Madeira?....

_________________
Víctor