Foro CanariasMet

Lo decía por los aviones tipo "Binter" ¿llegan a volar tan alto? yo es que de meteo aplicada a la aviación, lo poco que se es gracias al amigo Ledesma, como supongo que habrás notado.

Claro que sí Nestor!!. A los aviones de Binter les puede pegar la CAT también. Pues mira, el Ledesma "Meterorología aplicada a la Aviación" es la Biblia de cualquier piloto y de ahí precisamente estaba yo buscando unas cosillas de la Turbulencia para enviárselas a Sergio. Tengo el libro en casa de mis padres, "creo".

Por aquí seguimos,...

Un saludo para todos.

La verdad es que es muy explicativo y didáctico lo que has expuesto, Guille. Yo trato de relacionar lo que nos cuentas con la meteo pura y dura. Uno de mis interrogantes es sobre los flujos perpendiculares a una cadena montañosa y aceleración posterior a sotavento. He visto que no siempre el flujo fuerte y perpendicular al obstáculo produce aceleración violenta a sotavento. Por ejemplo, si hubiera un aero en el Valle de la Orotava, en ocasiones de fuerte SSW superficial no siempre produciría desplomes violentos a sotavento. Supongo que todo depende del perfil vertical de la atmósfera para este sitio, es decir, estado de las inversiones térmicas, perpendicularidad del flujo, etc.

Digamos que en el aero de Mazo es más previsible saber cuándo va a soplar lateral a la pista ladera abajo. El obstáculo montañoso es más bajo y cualquier flujo superficial se W moderado-fuerte, producirá desplome a sotavento fuerte o extremo. Pero con una cima de 2500 m, como en Tenerife (no cuento el Teide) esto es más complicado de saber.

En algunas ocasiones, con temporal de SW o SSW hemos visto como el Valle de la Orotava, quedando a sotavento, permanece en auténtica calma. En otras (la mayoría), se produce un desplome catabático superviolento sobre el Valle de la Orotava, superando los 100 km/h.

Pregunta para cualquiera que tenga la respuesta ¿Cuándo es previsible que se produzca y cuándo no?

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Vista del Valle de la Orotava hacia el NW Ahora OFF LINE
Estación La Laguna: http://www.acanmet.org/estaciones/TF207/TF207.htm ON LINE
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A esto mejor llamarlo viento de ladera descendente. Viento catabático depende de un enfriamiento. Por ejemplo, un viento catabático se produce por el enfriamiento en la cima de la montaña al llegar la noche, nieve, etc. El aire es más denso y baja por la montaña. Además, a pesar de que se espere un calentamiento abiabático, seguiría siendo un poco más frío que el aire ambiente. Es eso que dicen las personas del frío que llega porque la cumbre está nevada (Más lógico en zonas de la vertiente Sur con el típico viento del Norte).

Pienso que tu mismo has respondido a la pregunta (estabilidad y altura de la inversión). Es más, si lo sabes bien. En el semáforo hemos predicho vientos de ladera descendente en ciertos lugares y en otros no, y más o menos ha ocurrido.

Por ejemplo, con Sureste intenso y una inversión con base a 1200msnm, esperaríamos vientos de ladera descendente por Guamasa, Tacoronte... pero ya al llegar al Sauzal, La Matanza... comienza la calma (justo donde ya actúa de barrera cuando se supera esos 1200msnm y ya no se puede liberar esa energía potencial a cinética). Y así un montón de variantes distintas. ¿Recuerdas aquella del Norte de El Hierro?

Buenos días;

Llevo unos días ausente pero es que no he parado.

La Semana Santa, con tanta crisis y los aviones van a tope. ¡¡Curioso,... ¿eh?!!,...

¡¡No sé yo donde está esta crisis!!,...

Ya me llegó la estación pero ha quedado intervenida en la Aduana. ¡¡Cachisss!!,...

Primero dieron el aviso a mi vecina el día 11 de Abril. Yo me enteré antes de ayer día 18 y después de llamar a una Agencia de Aduanas y visto los 60 Euros que cobran, creo que el Lunes me dedicaré a realizar todo el papeleo. ¡¡Qué caro que es el despacho mediante Agencia Aduanera y lo poco que hacen!!. Ellos rellenan los papeles y yo he de ir a todos lados. En fin, que no vale la pena y a ver si el Lunes 25 puedo rescatar mi paquete con estación "secuestrado".

Desde el Jueves pasado anduve por Cáceres en una concentración de Turbinas de Aeromodelismo, que es mi hobbie desde enanito, y he ido preparando un "vidrio" de las tormentas que han pasado por Canarias durante estos días pasados. Concretamente la del Domingo día 17. Espero que les guste. He incluido los famosos "Fuegos de San Telmo" con algo de Turbulencia que hemos pillado en el vuelo de anoche. Llevo currando desde el Domingo todos los días y ya me queda un San Petesburgo (RUSIA) que haremos hoy. Saldremos sobre las 16:00 de hoy Jueves y llegaremos el Viernes sobre las 10:00 de la mañana. Todo un paseo nocturno por los aires de Europa pero sin dormir . La Semana Santa ha venido cargadita.

Bueno aquí va el link del vídeo;

http://www.aeromodelistasdetenerife.com ... mo2011.mov

Espero que les guste. Lo he dedicado al foro.

Un saludo para todos.

Guille.

¡Qué lujazo de documento! Emocionante, sorprendente, didáctico y bellísimo. Gracias D. Guille, todo un detalle por su parte.

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Gracias, Guille. Maravilloso! Compartido en nuestro muro de Facebook !!

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Javier.

Joer Guillermo si cada vez que te ausentas unos días del foro nos traes documentos como éste, y encima con una estupenda banda sonora, vale la pena tu ausencia... Muchas gracias por compartirlo con nosotros y por dedicárselo al foro. Qué suerte poderlo vivir en directo...!!!

Saludos. Mingo.

P.D: En cuanto tengas la estación y tiempo libre, te pones en contacto con nosotros (la COMA) para echarte una mano y buscar la mejor ubicación posible.

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Más datos en...

ACANMET TF390 - ACANMET TF310
METEOELCALVARIO - METEOBARROSO

MIS FOTOS DE METEO

Gracias Mingo;

Aquí estamos esperando que llegue el Lunes con muchísima ilusión para ver si ya de una vez puedo recoger mi estación.

Gracias por vuestro ofrecimiento. Ya hablaremos pues ustedes son los sabios en éste aspecto.

Yo vivo en un pequeño microclima apartado bastante de la realidad circundante y de los vientos reinantes de la zona pues mi casa está muy azocada.

Bueno pero si te quieres venir a dar un baño a Radazul tendrán la lectura buena de como estará esto por aquí y no perder el viaje, ni la toalla

Ya me estoy preparando para el vuelillo de esta tarde. Nada mas que ir al antiguo Leningrado (Actual San Petesburgo) y volver.

A ver si la meteo está interesante y puedo hacer fotos guapas. Estoy preparando un vídeo de la operación invernal que a ver si termino pronto.

Un abrazo y seguimos en contacto.

Guille.

El video tiene buena pinta. En cuanto llegue lo vere como con mejores recursos.