THUNDERSTORMS (TORMENTAS)

Muchas tormentas se desarrollan dentro de masas de aire cálido y húmedo, es decir, aire 
tropical marítimo, cuando esa masa de aire se desestabiliza. El "ascenso" es la clave de 
la inestabilización de esa masa tropical. Generalmente, el aire tropical marítimo es 
estable pero se inestabiliza sólo cuando asciende hasta el nivel de condensación. Cuánto 
más húmedo sea el aire necesita menos ascenso para inestabilizarse. 
Muchas tormentas se desarrollan cuando el aire tropical marítimo es empujado a 
ascender (1) a lo largo de un frente, (2) por el relieve, (3) a través de convergencia 
horizontal de vientos superficiales. Más aún, una advección de aire frío en altura y/o una 
advección de aire húmedo en superficie aumenta  la inestabilidad potencial  del aire 
tropical marítimo.
El calentamiento solar conduce las corrientes convectivas, por lo cual no sorprende que 
las tormentas tiendan a ser más frecuentes cuando la radiación solar es más intensa. En 
cambio, en algunos sitios las tormentas son más frecuentes por la noche que por el día. 
¿Qué explicación podría tener esto? Pues la explicación ronda la idea de un low-leve jet 
stream  (una corriente en chorro de nivel bajo) de aire tropical marítimo. Este  chorro de 
nivel bajo hace que se produzca una advección de aire cálido en niveles bajos que 
desestabiliza el aire y dispara el desarrollo de nubes cumuliformes. Claro, el disparo a 
ascender debe producirse por, al menos,  uno de los tres factores arriba indicados.

¿Por qué ofrezco esta reflexión? 
Pues porque podría haber pasado algo gordo a causa de la presencia se ese chorro de 
niveles bajos que, muy tenazmente, pudo ver Leopoldo en el sondeo. Sabemos que el 
aire este fin de semana pasado fue "extremadamente húmedo" debido a su procedencia 
del SW (tropical). Incluso yo me atrevo a decir que lo que tenía ese larguiiiiiiiisimo 
frente (unos 4000 km) en su cola no era "del frente", sino asociado al frente, pegado al 
frente. Me pareció un sistema independiente que se asoció finalmente a la potentísima 
borrasca atlántica. Eso venía del SW y era una masa de aire tropical marítima, muy muy 
húmeda y peligrosa.
¿Por qué no cuajó la cosa? Eso es lo que me gustaría plantear. Posibilidades de disparo 
sí que tenía. No hay más que ver el relieve de las occidentales. Es posible que hubiera 
una tapadera al nivel de los 700 hPa. Hay que verlo en el sondeo. No lo tengo. Lo borré 
por descuido ¡cáchis!.

Gracias Leo por la idea. Esos  low-level jets streams son más peligrosos de lo que 
parecen.